Need for Speed: Carbon Demo

EA終於把極速快感:玩命山道的PC試玩版公開了，奇怪怎麼拖這麼久？
最早出的PS2版和XBOX 360版Demo都有好一陣子了，感覺上PC平台越來越不受重視了。
聽說畫質比較 PS3 > XB360 > PC...明明PC上的配備及效能會比前面好啊？

這次試玩版大小已經是一張CD的份量了，650MB。
不過內容只有一些些，說是趕工出來的試玩版本也不為過。
一開始還傳出消息說Demo在發售後才出！？那這試玩版到底有什麼意義啊？
總之從九月底一直等，等到十月中以為該出了，結果拖到月底啊。OK，快來試玩w
正式版預定十一月一日販售，我還是用巴哈商城預購，希望能早日入手。

開頭動畫過去後，即進入選車畫面，這代將車分成三種類型：Muscle, Exotic, Tuner。
肌肉車、超跑車、改裝車，車輛特性和操縱手感都不一樣。
大體而言改裝車最好上手、超跑車很快、肌肉車加速猛，可以很容易感覺感受出不同。
眾所矚目的Autosculpt技術提供小試玩一下，還不錯。

這代很操硬體配備啊，當季電腦 (Core 2 Duo E6300 + GF7600GT) 跑起來只能說普通順。
嘗試過開啟1280x1024, 4x AA, 垂直同步和一些有的沒的，遊戲中可以感覺有Delay。
目前以1024x768, 垂直同步關設定還算滿意，不過過場即時運算動畫仍偶有Delay。
聽人家說是因為「趕工試玩版」(未效能最佳化) 和 Shader Model 3.0的粒子特效拖累。
等正式版出來再來細部調節好了。

三場比賽分別是跑道賽、甩尾賽和峽谷競速。
跑道賽沒太大改變，多了Crew助手可以幫忙干擾對手。車輛操作上過彎感覺可以彎很大，
靈敏度變高了。速度感(粒子動態模糊)也有出來，感覺不錯。

甩尾賽...這是啥 囧
玩過Underground飆風再起系列的都知道吧？甩尾賽只是比較會滑，其甩尾還是有難度的。
現在變成扳一下自動甩尾，還會幫你反胎orz 太過自動化的結果是連連撞XD
我還是比較習慣從前的半自動模式，甩尾還要特別弄才甩的出來，
不像某遊戲煞車按一下就不知甩到哪邊去了。還有撞壁分數照算，這啥？還我從前的甩尾啊～

峽谷競速是新模式，果然是新挑戰。安排了一場跟Kenji的比賽。
除了要想辦法超過他以外，過彎還得連煞以免撞柵跌落峽谷，有一定難度。
不過選Exotic跟Kenji決戰時，預設時速高達150mph (240KM/h)，可以在兩秒內超過他，
然後撐過十秒享受12秒擊敗對手的快感吧 :D
不過不是每次運氣都這麼好，使用 EVO9-MR 跟他比時一直撞壁，或者彎道不順，
還得跑第二趟，最後分數還被追平輸掉了orz
題外：過彎到某種程度時發現視線會很模糊，還有有時候過彎後攝影角度會跑掉，
我想都是故意的吧，作的不錯。

11/1剩幾天了，準備享受快感啦！！